Ez a két praktikus gomb mindent megváltoztat 
-
Elülső leolvasztás gomb (gyakran MAX jelöléssel vagy ívelt szélvédővel)
Ez a gomb automatikusan bekapcsolja a légkondicionálót, és meleg, száraz levegőt fúj a szélvédőre. Célja a páralecsapódás gyors eltávolítása a jármű belteréből. Ezenkívül a modern autókban letiltja a levegőkeringetést, megakadályozva a páratartalom felhalmozódását.
Tipp: Jobb eredmény elérése érdekében adjon hozzá több hőt, és állítsa a ventilátort közepes vagy magas sebességre. Az ablak kissé kinyitása is segíthet, ha magas a páratartalom.
-
Hátsó jégtelenítő (téglalap szimbólum vízszintes hullámokkal)
Ez a gomb aktiválja a hátsó ablak belsejében található fűtőelemeket (a szabad szemmel is látható vékony vonalak). Ezek megakadályozzák az ablak belső oldalának bepárásodását, a külső oldalának pedig enyhe jegesedését. Általában 10-15 percig működnek, mielőtt automatikusan kikapcsolnak.
Kellemes kiegészítés, hogy sok modellben ez a funkció bekapcsolja a fűthető külső tükröket is, ami nagyon hasznos, ha teljes kilátást szeretnénk anélkül, hogy meg kellene súrolni őket.
Mikor melyik gombot kell használni? Gyors útmutató, amire emlékezni kell
Bepárásodott a szélvédő belülről (esős nap, légzés, páratartalom)
- Kiolvasztás gomb az előlapon
- Légkondicionáló bekapcsolva
- Forró levegő a szélvédőre irányítva
- Külső levegő (recirkuláció kikapcsolva)
Pára vagy harmat a szélvédő külső oldalán (nedves reggel a légkondicionáló használata után)
- Ablaktörlők + mosók
- Friss vagy hűvös levegő a légkondicionálóból, ami a szélvédőre fúj
- Kerüld a forró levegőt az elején
Bepárásodott vagy matt hátsó ablak
- Hátsó jégtelenítő
- Várd meg, amíg a hő kifejti hatását (kaparás nem szükséges).
